Du som sjåfør på tungbil er ansvarlig for at kjøretøyet har tilstrekkelig veigrep. Det kommer nye krav til vinterdekk for vintersesongen 2020/21. Kjettinger på tungbil Kjører du et kjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kilo må du ha med kjetting dersom du skal kjøre på veger med snø

11 maj 2015 Fordonets drivaxlar ska vara utrustade med vinterdäck. Kravet gäller inte för tillkopplade släpfordon. Alltid bästa greppet bak. Undvik stora

Detta gäller när fordonet har en totalvikt på högst 3,5 ton. För tunga fordon, som lastbilar och bussar, som har en totalvikt på över 3,5 ton är kravet på mönsterdjup istället 5 mm. Standarden regleras av EU-lagstiftning (UN/EC nr 117) och innehåller strikta krav på friktion och kallvädersprestanda. Många utländska lastbilar som färdas på norska vägar idag, använder i praktiken sommardäck märkta med M+S. Det indikerar att däcket kan användas året runt, men garanterar inte att det verkligen är vinterdäck.

Regeringen vill att det ska bli krav på att alla tunga fordon över 3,5 ton ska ha vinterdäck på alla hjulen. Förslaget har nu gått ut på remissrunda. Dagens krav på tunga lastbilar, tunga bussar och personbilar som väger mer än 3,5 ton är att det på drivaxlarna ska finnas vinterdäck eller liknande under perioden 1 december till 31 mars när det är vinterväglag. Lastbilar får ha dubbdäck 1 oktober – 15 april. Vid tvillingmontage ska antingen de inre eller de yttre eller samtliga däck ha dubb.

23 nov 2010 Hoff svarar: Tunga fordon omfattas inte av kraven på vinterdäck, men lastbil, buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton ska ha

2017-10-11 Norge skärper kraven på lastbilar på vinterväg. De senaste åren har dåligt vinterutrustade lastbilar ställt till problem på norska vägar. Nu skärper Norge kraven och ökar kontrollerna vid gränsen till Sverige.

Skärpta krav för vinterdäck på tunga fordon Regeringen går vidare med skärpta krav på vinterdäck även på lastbilar och bussar – samtliga hjul ska vara vinterdäck. "Vår bedömning är att trafiksäkerheten kommer att öka", säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

– Vår bedömning är att trafiksäkerheten kommer att öka Krav på vinterdäck för tunga lastbilar (docx, 57 kB) Krav på vinterdäck för tunga lastbilar (pdf, 69 kB) Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa lagkrav på vinterdäck på samtliga hjul för tunga lastbilar och tillkännager detta för regeringen. I Norge finns inget formellt krav på vinterdäck så länge fordonets totalvikt är under 3,5 ton. Föraren har dock ansvar för att väggreppet är tillräckligt i det väglag som råder. Det betyder i praktiken ett krav på vinterdäck. Vid färd på fjällvägar eller mindre vägar bör dessutom snökedjor/snösockor medföras. Idag är det bara krav på att tung lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton vid färd på väg ska vara försedd med vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar den 1 december – 31 mars när vinterväglag råder.

Nu skriver TT att regeringen går vidare med förslaget som innebär att även lastbilar och bussar måste ha vinterdäck på samtliga hjul. Krav på vinterdäck för lastbilar från årskiftet. Lyssna från tidpunkt: 1:51 min. Min sida Finns på Min sida Dela Publicerat tisdag 4 december 2012 kl 05.49 Vid Sommardäcken är olagliga när de slits under 1,6 mm (när det är vinterväglag och krav på vinterdäck gäller minst 3 mm).
Kognitiv dissonans danny

För att öka säkerheten på vägarna har regeringen beslutat om skärpta regler för tung lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning på samtliga hjul, inte enbart på drivaxlarna som tidigare.
Frisörsalong västerås city

sedana medical uk
nicklas lidstrom rookie card
medhjalp till brott
adhd körkort flashback
hur är ingrid segerstedts gymnasium

Mönsterdjupet för personbilars vinterdäck är tre millimeter, men för lastbilar lär kravet bli minst fem millimeter. Däcktillverkaren Michelin vill tillföra sina kommentarer till det nya förslaget om M+S på samtliga axlar och det eventuellt ökade mönsterdjupet.

Av Erik Söderholm , Publicerad 2012-11-22 18:55 , uppdaterad 2018-01-09 12:26 lätt lastbil; lätt buss; släpfordon som dras av dessa fordon. Om bilen har dubbdäck måste släpvagnen också ha dubbdäck vid vinterväglag. Mönsterdjup för personbilar och lätta fordon. Mönsterdjupet för vinterdäck ska vara minst 3 millimeter.

Art director lon
professionellt samtal inom psykiatrin

Kravet på vinterdäck gäller samtliga däck på fordon med totalvikt över 3500kg. Däcken ska antingen vara märkta med 3PMSF (se bild ovan), POR (Professional Off Road), M+S eller vara dubbade. Om däck på drivaxeln är märkta med M+S och ingen av de andra två märkningarna finns, så ska de vara särskilt framtagna för vinterkörning (Märkningen M+S kan också skrivas M.S, M&S, M-S eller Mud and Snow).

Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria. Exempel på likvärdig utrustning är snökedjor eller sandspridare. * Personbil klass I, lätt lastbil, lätt buss och husbil med en totalvikt av högst 3,5 ton samt släpvagn som dras av dessa fordon **Lastbil, buss och personbil klass II med totalvikt över 3,5 ton. *** Släpvagnar med totalvikt över 3500kg.

Krav på vinterdäck 1 december–31 mars. När du kör personbil (klass I*), personbil klass II (husbilar) med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil samt

När du kör personbil (klass I*), personbil klass II (husbilar) med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil samt lätt buss är det krav på vinterdäck eller likvärdig utrustning under perioden 1 december–31 mars, om det är vinterväglag. Vid vinterväglag ska samtliga hjul ha godkända vinterdäck, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth.

Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon.